Modell-Eisenbahn-Freunde Gerlingen e.V.
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Stand 12.01.2012
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Allgemeines. Unsere Modulanlage wurde als 2 Leiter- Digilatanlage geplant und ausgeführt. Es wurden zwei Gruppen von Modulen festgelegt: Streckenmodule, die Nahtlos aneinander angereiht werden. Bahnhofsmodule- Segmente. Ein Bahnhofsmodul besteht aus mehreren Modulen, welche immer nur komplett zusammen gehören. Die Module bestehen aus 10mm dicken Sperrholzplatten. Festgelegt wurde eine eingleisige Strecke der Epoche 3 mit Diesel und Dampf Betrieb.
Wir haben einen Hauptbahnhof, einen Mittelbahnhof, ein Fiddelyard, das Bw und ein 90 Grad Bogen, der auch aus zwei Modulen besteht. Unsere Module sind Wechsel-, Kurven und Streckenmodule. Sie können passend zusammengebaut werden. Dudurch kann man jedes Mal ein anders Gleisbild erstellen. Unser Mittelbahnhof hat einen Schmalspurabzweig der Nenngröße HOe mit 3-Schinengleis. Die Anlage wird Digital betrieben, Zentraleinheit Uhlenbrock Intellibox, Steuerung Drehscheibe SX Control 02 Müt Digitalsystem DCC Bussystem der Module Locnet Drehscheibe mit Schrittmotor und gesteuert mit SX Bus. Gleismaterial Tillig, Weichen und Kreuzungsweichen Tillig und Roco. Weichenantriebe am Anfang Tillig, später ersetzt zum Teil durch Servos. Lückenlose Gleisisolierung mit Hilfe von Stromfühlerkomponenten System Blücher. Dezentraler Einsatz von Boostern MEF Eigenbau Computersteuerung über Lan verbundener PCs Steuer- und Überwachungssoftware Fa. Freiwald RR (Netzversion) Decoder zum Ansteuern Weichenantriebe von Littfinski, Servos zuerst von MBTronik, später ergänzt durch Bausteine von Modelleisenbahn- Claus. Die Bahnhöfe haben je einen Booster, zum erzeugen der Digitalspannung. Es befinden weiter Gleisrückmelder in den Bahnhofsmodulen, von welchen die Module mit Digital- und Fahrspannung versorgt werden. Das Thema und der Landschaftsbau wird von jedem Clubmitglied selbst entwickelt und umgesetzt.
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